Herinrichting Burgemeester Le Coultredreef

De bestaande rijbaan is uitgevoerd in asfalt, die wordt vervangen in nieuwe gebakken klinkers. Het zijn dezelfde klinkers zoals in het midden van de rijbaan op de Bergweg zijn toegepast.

De maximum snelheid blijft 60 km/uur met een verbod voor vrachtverkeer. Om de snelheid te remmen worden er op 3 punten plateau’s aangelegd, deze zijn verhoogd en in een afwijkende kleur, ook gebakken klinkers. Dankzij deze plateau’s zal de oversteekbaarheid voor fietsers en voetgangers verbeterd worden.
Bij de kruising met de Randweg-Oost komt een aparte, nieuwe, uitvoegstrook richting de Burgemeester Le Coultredreef. De kruising blijft in asfalt. De Verkeers Regel Installatie (VRI) wordt deels vernieuwd en technisch verbeterd. Dit houdt in dat er nieuwe detectielussen in het asfalt komen. De regelkast wordt aangepast met nieuwe software. De masten worden opgefrist en de lampen (groen, geel, rood) worden vervangen. Ook zal de oversteekbaarheid voor de fietsers verbeterd worden met grotere opstelplaatsen.

Het fietspad wordt onderdeel van een landelijk netwerk met zogenaamde DoorFietsRouten (DFR). Om het gebruik van de fiets te stimuleren worden in heel Nederland volwaardige fietspaden aangelegd. Om dit te stimuleren wordt vanuit de Provincie Noord-Holland een subsidie verstrekt van maar liefst € 540.000,-.

Het bestaande fietspad wordt helemaal opnieuw aangelegd, zodat het weer jarenlang veilig gebruikt kan worden. De verharding in asfalt wordt vervangen samen met de fundering. De verharding zal ook weer in asfalt zijn, met de kleur rood. Het fietspad wordt ook breder, namelijk 4 meter. Over de hele lengte komt nieuwe verlichting, uitgevoerd in led. Die verlichting schijnt op het fietspad en niet in het omliggende groen. Dat voorkomt verstoring van flora en fauna.

In de huidige inrichting is weinig tot geen plek voor voetgangers, of wandelaars. Dat zien wij graag anders. Daarom wordt over de hele lengte een voet- en wandelpad aangelegd. Om wel een natuurlijk karakter te behouden wordt dit aangelegd met een halfverharding, genaamd Gralux. Dit heeft een zanderige kleur en is ook waterdoorlatend, maar heeft wel de prettige eigenschap dat het vlak is en blijft. Kijkt u eens in de Bergweg, daar is deze halfverharding ook toegepast.

Naast de Burgemeester Le Coultredreef zitten diverse weilanden en uiteraard een natuurgebied. Daarom is ook gedacht aan de ruiters. Tussen het voet- en wandelpad en de gronden van de Agrarische Stichting Blaricum komt daarom een ruiterpad. Dit wordt aangelegd met zand en grassen. Zo hebben ook de ruiters een veilige plek om te rijden.

Dankzij de medewerking van de Agrarische Stichting Blaricum is er extra ruimte beschikbaar om tussen de rijbaan en het fietspad een nieuwe groenstrook aan te leggen. Zo ontstaat er een fijnere omgeving om te fietsen en is er meer afstand van de auto’s. Op de presentatietekening kunt u het nieuwe groen terugvinden. Dit staat op de legenda, linksonder op de tekening. Met het groen is rekening gehouden met de historie van het landschap, een open structuur met wel voldoende biodiversiteit.

Er zijn enkele bomen ingetekend die lijken over de rijbaan uit te komen, dat is niet het geval. De bomen blijven dus smaller ook voor aanrijdschade aan bijvoorbeeld een brandweerwagen.

Met de scheiding van de gronden van de Agrarische Stichting Blaricum komt over de hele lengte een nieuw hekwerk. Ook worden de toegangen, inritten, van de landerijen aangepakt.

Dan zullen de werkzaamheden starten en is de  Burgemeester Le Coultredreef afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Er wordt een omleiding ingesteld via de Huizerweg.

Het fietspad blijft wel begaanbaar, alleen voor fietsers. Maar let op nood- en hulpdiensten mogen gebruik maken van het fietspad! Ook enkele hulpverleners, zoals leden van de brandweer, maken gebruik van het fietspad. Alleen bij calamiteiten of oefeningen. Dit wordt met borden aangegeven voor de duidelijkheid.

We werken in 3 fasen om de bereikbaarheid van de landbouwpercelen voor de pachters van de Agrarische Stichting Blaricum te borgen.

De Burgemeester Le Coultredreef wordt weer opgesteld voor gemotoriseerd verkeer. Maar let op: ook de fietsers moeten dan gebruik maken van de rijbaan. Het fietspad wordt namelijk aangelegd. Voor de veiligheid wordt de snelheid tijdelijk verlaagd naar 30 km/uur. Hierop zal gehandhaafd worden.

We werken dan aan het nieuwe fietspad, het voet-/ wandelpad en het ruiterpad. Ook zal de groenstrook worden aangebracht.

Dit is de kruising met  april de Randweg-Oost. Daarvoor moet de Burgemeester Le Coultredreef nog een laatste maal afgesloten worden voor gemotoriseerd verkeer. Er wordt een omleiding ingesteld via de Huizerweg. Voor de fietsers blijft de Burgemeester Le Coultredreef wel beschikbaar.

De Burgemeester Le Coultredreef is weer opengesteld voor al het verkeer. In deze fase maken we de trap en verbeteren de oversteekbaarheid voor de fietsers. Er wordt gewerkt met beschermende verkeersmaatregelen zodat de fietsers wel goed en veilig de Randweg-Oost kunnen oversteken. Deze fase wordt nog nader onderzocht of een koppeling met bijvoorbeeld fase 5 mogelijk is.

Door weersinvloeden, onvoorziene omstandigheden en de menselijke factor kan de planning veranderen. Maar voor de aannemer en de Gemeente is deze planning en fasering wel het uitgangspunt. Samen doen wij er dus alles aan om de planning waar te maken. Ondanks dat begrijpen wij dat een dergelijk groot project ingrijpend is voor de omgeving en u als gebruiker. Wat wij daarom vragen is begrip en respect naar de werklieden die zorgdragen voor uitvoering. Houdt u aan de snelheid en verkeersomleidingen.

Helaas blijkt toch altijd weer dat weggebruikers niet het geduld hebben of de moeite willen nemen zich aan die regels te houden. Dit is onnodig gevaarlijk, qua handhaving zijn wij genoodzaakt zero tolerance toe te passen.